这两场比赛中，大家奔驰车队的的高奏凯歌，也见证迈凯伦的异军突起，也为法拉利的泯然众人而叹息相比于几个月前对新赛季的预测，这其中有很多意料之中的剧情，更有不少意料之外的惊讶 1中游集团青春风暴，暗流涌动，终于要变天了 在过去的几年中，大家在多数时间里已经习惯了火星组红牛法拉利奔驰与其他“地球组”车队之间相安无事。

2023年F1新加坡站将于9月1517日，在滨海湾市街赛道举办2023年F1大奖赛第16场分站赛，昨晚在新加坡赛道落幕，经过62圈的激烈比拼，法拉利车队的塞恩斯第一个冲过终点，打破了红牛车队维斯塔潘11连胜的梦想，迈凯伦车队的诺里斯和奔驰车队的汉密尔顿分获第二和第三名效力于阿尔法·罗密欧车队的中国车手。

2 ，博塔斯 ，梅赛德斯 ，326 3， 维斯塔潘 ，红牛 ，278 4 ，勒克莱尔 ，法拉利 ，264 5 ，维特尔 ，法拉利 ，240 6 ，塞恩斯 ，迈凯伦 ，96 7 ，加斯利 ，红牛 ，95 8 ，阿尔本 ，红牛二队 ，92 9 ，里卡多 ，雷诺 ，54 10， 佩雷斯 ，赛点车队 ，52 11， 诺里斯 ，迈凯伦 ，49。

要说新赛季改变最大的车队，肯定是小红牛莫属了在2月14日举行的新车发布会上，红牛宣布为宣传旗下时尚品牌，将F1红牛二队Toro Rosso更名为Scuderia Alpha Tauri赛车的命名方式也发生了改变，从上赛季STR14改为了AT01涂装也是焕然一新，俨然从小红牛变成了小“奶牛”5迈凯轮McLaren F1 Team。

在季军的争夺上，迈凯伦车队直接表示，不会放弃与赛点车队的竞争，誓争2020年车队积分榜的第三名特别是澳大利亚站的第二场比赛，比赛工程师更是展示了一波什么叫“手把手教你开挂”，从通过电台告知不同弯道的模式选择，再到超车按钮的按下时机，比赛工程师直接帮助只有20岁的诺里斯登上领奖台此外。

梅赛德斯－奔驰车队由汉密尔顿和拉塞尔组成，红牛车队的维斯塔潘和佩雷兹将一同竞技迈凯伦车队的诺里斯和里卡多也将带来精彩表现，阿斯顿－马丁的维特尔和斯托尔将并肩作战Alpine雷诺的奥康和阿隆索将展现他们的实力，而法拉利车队的勒克莱尔和塞恩斯将争夺冠军席位AlphaTauri红牛二队的加斯利和角田裕。

3，4，5位争夺也非常激烈，诺里斯，博塔斯和佩雷斯都积分超过100，差距也是5分以内迈凯伦的诺里斯在博塔斯撞车之前是每场都有积分的，最差的成绩也是第8，其他都是前5，确实实力和稳定性都非常惊人佩雷斯和博塔斯将成为红牛和梅奔争夺车队总冠军的关键之人，他们的成绩将最终决定车队总冠军的走向。

现在我们将在7月5日的红牛环赛道上找到这个问题的答案，有趣的是，去年在这条赛道上，诺里斯驾驶迈凯伦赛车的成绩领先于红牛车队的皮埃尔加斯利这可能意味着，围绕着短短的奥地利赛道，我们很快就能得到回应，那辆 quot粉红 quot是否能在本赛季让银梅赛德斯红法拉利蓝红牛三色赛车担心，因为。